加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。
在理想環(huán)境下, 加速度傳感器的安裝應(yīng)該能提供整個傳遞區(qū)。盡管每個分析人員都希望能達(dá)到這個極好的目標(biāo),它的實現(xiàn)卻完全依靠所采用的安裝方式。請記住傳感器的固有頻率是同硬度和質(zhì)量有關(guān),任何能影響這些傳感器特性的安裝方式都會使其固有頻率受到改變。為了精確測量振動用戶必須確保以下準(zhǔn)則：首先是加速度傳感器安裝不要限制有用頻率和振動范圍。其次是加速度傳感器的附加質(zhì)量不改變振動物體的振動特性。最后是能精確和重復(fù)的固定測量點，這保障了測量能夠重復(fù)進(jìn)行。
加速度傳感器的具體安裝方法需要注意幾點：首先是振動測試設(shè)備安裝表面的加工要求，為了獲得較高的安裝共振頻率，盡可能的是測試樣品表面清潔而光滑是非常重要的。用于加速度傳感器安裝的雙頭螺栓也要安裝螺紋標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行攻絲。其次是加速度傳感器安裝位置，在許多情況下，加速度傳感器的安裝位置是十分明顯的，可以安裝振動測量的要求事。加速度傳感器的安裝應(yīng)使它的主靈敏度軸和所測量的振動方向成一條直線。選擇一個位置，使從該位置到振動源的振動傳輸路徑短和具有剛性而避免任何柔性傳輸和在被測結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)如襯墊之類的阻尼型元件。例如，在測量旋轉(zhuǎn)類機(jī)械的振動時，軸承箱常常是安裝加速度傳感器的最佳位置。
在軸向，水平方向和垂直方向的軸上常?？梢园l(fā)現(xiàn)有價值的振動信息。使用三軸向加速度傳感器或者通過使用三軸向安裝基座配套3只單軸向傳感器做成X,Y,Z軸向測試系統(tǒng)可以獲得在同一個點上的三個互相垂直的軸上的振動信息。在某些大型振動設(shè)備軸承座端，可以通過合適測點安裝三單軸加速度計向測量X,Y,Z軸向的振動量。更多加速度傳感器文章請見http://m.fpog.cn
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